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Message par Invité le Mar Aoû 04 2009, 17:03

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piece

Message par fred c le Mar Aoû 04 2009, 23:46

peut etre induit avec en haut chemin de roulement et le creux en bas entre les dents est en faite l'emplacement de frottement des charbons
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Re: qu'est ce ?

Message par Invité le Mer Aoû 05 2009, 01:09

non rien à voir avec l'électricité
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piece

Message par fred c le Mer Aoû 05 2009, 09:40

un pignon d'angle avec les dents completement bouffer!!!
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Re: qu'est ce ?

Message par Invité le Mer Aoû 05 2009, 11:25

le couple conique de mon ancienne bmw ... à l'origine :

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Re: qu'est ce ?

Message par Invité le Mer Aoû 05 2009, 12:05

Tu donnes les réponses un peu vite mister !
On a pas le temps de réfléchir ou de chercher un peu... dommage
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Re: qu'est ce ?

Message par Invité le Mer Aoû 05 2009, 13:38

Fred avait trouvé
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bjr

Message par fred c le Mer Aoû 05 2009, 23:46

bonjour
pour info je suis le fred c des soirees rollers qui faisait la secu en vtt avec nounourse et le sira 10
voila
bien cordialement a tous
fred
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re

Message par fred c le Mer Aoû 05 2009, 23:53

je suis aussi le dossard n° 92 du rallye moto
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Re: qu'est ce ?

Message par AlainV4 le Ven Aoû 07 2009, 06:37

Max a écrit:

Ben dis donc Shocked Shocked Shocked Shocked Pour le bouffer comme ça 2 raisons. Tu a roulé sans huile, ou alors mauvais réglage de base du jeu des pignons, ça a bouffé le traitement de surface et après fini. Par contre, ça devait faire un boucan d'enfer ton affaire Wink Wink Wink Wink
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Re: qu'est ce ?

Message par Invité le Ven Aoû 07 2009, 11:02

De l'huile il y en avait par contre la moto était monté en rigide (je ne pense pas que cela jouait sur l'usure surtout que le cardan était "bloqué" bien aligné) et aucun bruit, aucun signe préconisateur ... je me suis arrêté un stop et quand j'ai repassé la premiere surprise ! Par contre tu pense à beaucoup de chose sauf à cela.
Bon faut reconnaitre que la moto devait avoir dans les 270 000 quand cela m'est arrivé
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