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cool10000
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26 mesures pour la sécurité routière

le Mer Jan 28 2015, 14:18
L’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) estime à 3.388 décès la mortalité routière de l’année 2014, soit une hausse de 3,7 % et de 120 décès par rapport à 2013 (les données sont encore provisoires).
Cette augmentation s’explique par une hausse sensible de la mortalité routière de trois catégories d’usagers particulièrement vulnérables : les piétons (+8 %), les cyclistes (+8 %) et les cyclomotoristes (+6 %).
Les motards bons élèves !
Pour la première fois depuis que la sécurité routière a été érigée grand chantier national, par le président Jacques Chirac en 2002, nous avons entendu, le 26 janvier à Paris, un ministre citer les motocyclistes comme les bons élèves, même si c’est du bout des lèvres : « La mortalité frappant la catégorie des motocyclistes, préoccupante depuis de nombreuses années, connaît une légère baisse (-1 %) ».


Les mesures moto
Cela ne l’a pas empêché de prendre trois décisions, parmi les 26 énoncées, qui vont concerner directement motards et scootéristes :

- Mesure n°13 Uniformiser la taille et le format des plaques d’immatriculation des deux-roues motorisés (2RM), afin de faciliter les contrôles. Le format standard sera à 210 x 130 mm.
- Mesure n°14 Rendre obligatoire pour les usagers de 2RM le port du gilet de sécurité en cas d’arrêt d’urgence, comme c’est déjà le cas pour les automobilistes.
- Mesure n°15 Généraliser à terme l’utilisation de supports de panneaux de signalisation « fusibles », qui ne nécessitent pas de glissière de sécurité, et diminuent les risques pour les 2RM.
Commentaire : devant un panneau, les services techniques installent une glissière pour éviter qu’un véhicule ne viennent percuter le poteau. L’idée est d’éviter l’installation de ces glissières qui créent un danger pour les usagers sur un 2RM, en remplaçant le poteau traditionnel du panneau par un poteau fusible.



L'article complet ici: http://www.motomag.com/Les-mesures-qui-concernent-les-motards-et-scooteristes.html#.VMjghfTuJ8E
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Mr-radars
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Re: 26 mesures pour la sécurité routière

le Jeu Jan 29 2015, 10:52
Le problème avec la mesure 14 (port du gilet) c'est on le met ou? A moins d'avoir une GT ou un top case c'est pas évident.
Pour la mesure 15 c'est plutôt positif et il y a longtemps que c'  était demandé.respect
ludoyzf
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Re: 26 mesures pour la sécurité routière

le Jeu Jan 29 2015, 15:31
Pour les mesures de sécurité 14 et 15 je trouve ça pas mal, par contre je ne me sentirais pas plus en sécurité avec une ardoise 210x130 en guise de plaque d'immatriculation  Very Happy
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cool10000
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Re: 26 mesures pour la sécurité routière

le Dim Fév 01 2015, 18:42
Aujourd'hui, tu as  2 choix de dimension pour une plaque d'immatriculation homologuée de moto:
275 x 75mm 
210 x 130mm.
si demain, il y a une directive sur la taille des plaques d'immatriculations des motos ce sera juste le modèle le plus petit qui sera supprimé (275 x 75mm) 
il ne restera que le plus grand modèle. (210 x 130mm).

Prend le mètre de couturière de maman et vas mesurer ta plaque. 
Tu as 80 % de chance d'avoir déjà une plaque qui fait 210 x 130mm.
ludoyzf
Nombre de messages : 7

Re: 26 mesures pour la sécurité routière

le Dim Fév 01 2015, 20:33
lol je suis dans les 20% ma plaque est une 220x60mm

 
Par contre certains vendeur sur le net mentionne la 170x130mm homologué
hubert
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Nombre de messages : 109

Re: 26 mesures pour la sécurité routière

le Lun Fév 02 2015, 13:38
si je puis me permettre dans le système SIV, seuls les formats 210 x 130 mm et 170 x 130 mm sont homologués
ainsi que le 140 x 120 mm pour les 50cc

le format 275 x 75 mm ( sur une seule ligne ) fait partie de l'ancien système ( FNI ), et toujours homologué oui, mais seulement pour ceux roulants encore avec l'immatriculation: chiffre/lettres/département

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Re: 26 mesures pour la sécurité routière

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